Послуги

Розрахунок, конструювання та виготовлення карданних валів за Вашими кресленнями
...............................................
Заміна хрестовини карданного валу
...............................................
Заміна підвісного підшипника
...............................................
Заміна шліцевого з'єднання
...............................................
Заміна нерухомого шліцевого з'єднання (під підвісний підшипник)
...............................................
Заміна фланець-вилки
...............................................
Заміна приварної вилки
...............................................
Заміна пошкодженої труби
...............................................
Відновлення посадкового місця під підвісний підшипник
...............................................
Переробка карданних валів імпортного виробництва під вітчизняні хрестовини
...............................................
Подовження та вкорочування карданного валу
...............................................
Інші послуги (зняття та встановлення карданного валу, чищення, фарбування тощо)
...............................................
Складання карданного валу

Запчастини

Усі запчастини
...............................................
Хрестовини
...............................................
Карданні вали
...............................................
Шліцеві з'єднання
...............................................
Фланець-вилка
...............................................
Вилка в трубу
...............................................
Підвісні підшипники
...............................................
Комплект під підвісний підшипник

Заміна підвісного підшипника

Підвісний підшипник є складовою карданного валу. Термін служби залежить від умов експлуатації Вашого авто. Якщо при різкому старті на першій передачі Ви чуєте удар по кузову, який відчутний навіть через сидіння, а при збільшенні обертів проявляється вібрація і гул – це перші ознаки того, що щось не те з підвісним підшипником.

Причиною цього може бути пошкодження гумки підвісного підшипника. Заміна підвісного підшипника може проводитись як окремо, так і шляхом заміни всього карданного валу. Якщо робити тільки заміну підвісного підшипника, то новий підшипник має бути максимально сумісним із існуючим карданним валом. В іншому випадку погіршення роботи та швидке зношування валу неминучі.

Для заміни підвісного підшипника знадобиться зняття карданного валу, що в домашніх умовах дуже проблематично. А ось зняти сам пошкоджений підшипник без спеціальних знань та спеціального обладнання практично неможливо. У такому разі ми рекомендуємо довірити ремонт професіоналам. Тільки фахівець зможе оцінити ситуацію, підібрати максимально сумісні деталі та виконати ремонт із гарантією якості..

Баннер