На станціях автосервісу ступінь розбалансування кардану визначають за допомогою спеціально розробленої апаратури. Безпосередньо балансування кардана виконується разом із супутніми шарнірами.

На рівень порушення балансу також помітно впливають зазори, що виникають у вузлах стику шліців, а також хрестовини.

І якщо спочатку, при створенні карданів, розміри даних зазорів виробники витримують дуже точно, то надалі, коли виконується ремонт кардана, а всі посадкові місця і численні шліци мають нехай навіть і невеликий зношування, витримати необхідні зазори досить непросто.

Як наслідок, після завершення ремонту або навіть демонтажу чи встановлення кардану неодмінно потрібно виконати його балансування.

Ліквідують виниклий дисбаланс способами, які безпосередньо залежать від причин його формування.

Це може бути монтаж балансувальних пластин прямо на трубі, монтаж на хрестовині під стопорні кришки розташованих підшипників спеціальних прокладок і зняття невеликого шару металу на вилках окремих фланців з бобишок. У кожному окремому випадку нехай вирішують спеціалісти.

У разі виникнення неприємних вібрацій у працюючого мотора не відкладайте справу на потім і обов'язково завітайте до найближчого спеціалізованого автосервісу. Так ви зможете заощадити як свої нерви, так і чимало грошей, адже балансування карданного валу буде виконане професіоналами.