Подвесной подшипник – является составной частью карданного вала. Срок службы зависит от условий эксплуатации Вашего авто. Если при резком старте на первой передаче Вы слышите удар по кузову, который ощутим даже через сиденье, а при увеличении оборотов проявляется вибрация и гул – то это первые признаки того, что что-то не то с подвесным подшипником.

Причиной этому может быть повреждение самой резинки подвесного подшипника. Замена подвесного подшипника может производиться как отдельно, так и путём замены всего карданного вала. Если делать только замену подвесного подшипника, то новый подшипник должен быть максимально совместим с существующим карданным валом. В противном случае ухудшение работы и быстрое изнашивание вала неизбежны.

Для замены подвесного подшипника потребуется снятие карданного вала, что в домашних условиях весьма проблематично. А вот снять сам повреждённый подшипник без специальных знаний и специального оборудования практически невозможно. В таком случае мы советуем доверить ремонт профессионалам. Только специалист сможет оценить ситуацию, подобрать максимально совместимые детали и выполнить ремонт с гарантией качества.